El presidente de la Federación Nacional de Transporte Pesado del Ecuador (Fenatrape), Carlos Cueva, se pronunció la noche de este martes 11 de noviembre de 2025 sobre la posible restricción de circulación en Quito, anunciada por el alcalde Pabel Muñoz para disminuir los siniestros de tránsito.
El pronunciamiento de la Federación de Transporte Pesado sobre la posible restricción de circulación en Quito para reducir los siniestros de tránsito
La Federación Nacional de Transporte Pesado del Ecuador (Fenatrape) expresó su preocupación ante las declaraciones del Municipio de Quito, que evalúa implementar restricciones a la circulación de vehículos de carga pesada en las avenidas Simón Bolívar y Ruta Viva, como respuesta al incremento de accidentes de tránsito registrados en esas vías.
El gremio manifestó que las medidas que se analizan deben ser técnicas y planificadas, ya que el transporte pesado cumple un rol esencial en el abastecimiento de mercaderías e insumos a la capital.
Según la Federación, aproximadamente 1 800 unidades de carga ingresan diariamente a Quito desde distintas provincias del país, sin que exista un espacio adecuado para estacionamiento o descarga de mercancías.
“Estas posibles restricciones deben generar soluciones, no problemas de movilidad”, señaló la organización.
Además, consideró que limitar el ingreso de camiones podría afectar la cadena logística y el suministro de productos básicos dentro de la ciudad.
Riesgo en el abastecimiento de combustibles
La Federación recordó que el centro de distribución de combustibles de EP Petroecuador, ubicado en El Beaterio, al sur de Quito, abastece a la zona centro-norte del país, incluyendo las provincias de Carchi, Imbabura, Pichincha y Sucumbíos.
Con un horario de atención de 06:30 a 16:30, los vehículos de carga pesada encargados del transporte de combustibles deben operar dentro de ese lapso.
Por ello, la Fenatrape advierte que una eventual restricción podría afectar el suministro de combustibles no solo en Quito, sino también en las provincias aledañas.
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Llamado al diálogo con el Municipio de Quito
El gremio hizo un llamado al alcalde de Quito, Pabel Muñoz, para que cualquier decisión se adopte con criterios técnicos y de manera concertada.
La Federación propuso instalar una mesa de trabajo entre el Municipio y los representantes del transporte pesado.
El objetivo sería analizar la situación real de movilidad y buscar soluciones conjuntas que no perjudiquen al sector ni a la ciudadanía.
Restricciones en la Ruta Viva y la Simón Bolívar, anunciadas por Pabel Muñoz
Muñoz explicó que el exceso de velocidad se mantiene como la principal causa de muertes en las vías de Quito. Señaló que las acciones municipales buscan salvar vidas y requieren corresponsabilidad.
El Alcalde confirmó que la circulación de vehículos de transporte pesado quedará prohibida en la Ruta Viva y la avenida Simón Bolívar entre las 06:00 y las 10:00, y entre las 16:00 y las 20:00. Estas franjas horarias coinciden con los horarios de mayor congestión vehicular y con la aplicación del pico y placa.
Hasta ahora, la restricción aplicaba únicamente para la avenida Mariscal Sucre. Muñoz indicó que firmará en las próximas horas la resolución de Alcaldía que amplía esta medida a las dos vías mencionadas. Aclaró que la decisión busca priorizar la seguridad vial sobre los ajustes logísticos del transporte pesado.